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凝汽器不鏽（xiù）鋼換管及技術改造
一、作用
凝汽器的作用是將汽輪機排汽凝結成水（shuǐ）,並**有一定真空度的主要輔助設備。
二、結構
凝汽器由殼體、水室、管（guǎn）板、冷卻管、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體（tǐ）和（hé）水室焊成一個整體,殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱並均有人孔蓋,以便檢修用。筒體內部管子用脹管法或脹焊共用雪（xuě）定在端管板上,中聞有隔（gé）板支承管子向上撓曲防止共振,管束布置采用HEL-6的設計.技術（shù）,這是國際通用的凝汽器（qì）設計十標準（zhǔn）,用該技術設計的凝汽（qì）器為汽（qì）流向心式,弧向布置,三角形捧列.英特點是汽阻小,過（guò）冷度小。
管束中間有從進（jìn）口直達熱水井之寬闊汽道,兩側管束（shù）用帶形排列,在帶形外側,另為蒸汽衝刷之部分管子。采用不鏽鋼管,在汽道之間布置有擋汽板等（děng）防止蒸汽（qì）短路
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