中新網長沙4月13日電(魯毅 朱微)首列長沙至烏克蘭基輔中歐（ōu）班列13日從湖南長沙貨運北站出發，駛向內蒙古自治區二連浩特（tè）鐵路口岸，預計17天後抵達烏克蘭首都基輔。該趟班列的成功開行（háng）標誌著長（zhǎng）沙*擁有直達烏克蘭的定期貨運班列。

　　據悉，此趟班列共50車皮，運輸貨物（wù）主要（yào）為家具、食品、機械設備、日用百（bǎi）貨等商品，貨重為46.5萬（wàn）千克（kè），貨值約186萬美元。

　　二連浩特是中國陸路連接歐亞*捷徑的通道之一，烏克蘭是歐洲麵（miàn）積第二大國家，也是歐洲重要（yào）的海港和外貿中心（xīn）。長沙至基（jī）輔中歐班列將湖南貨物運輸到烏克蘭的時（shí）間由海運的45天縮短至17天左右。

　　“隨（suí）著中烏在‘一帶一路’沿（yán）線的進一步合作，烏克（kè）蘭作為歐亞（yà）物（wù）流中心樞紐地位優（yōu）勢將得到更好發揮，長沙至基輔中（zhōng）歐班列的開行將進（jìn）一步豐富湖南通往中東歐的貿易新通道（dào），有效緩解波蘭馬拉舍維（wéi）奇港口擁堵導致的貨物積壓現象（xiàng）。”湖南中南國（guó）際陸港有限公司總經理葉紅賓說。

　　長沙市人民（mín）政府物流與口岸辦公室黨組書記、主任楊莉表示，長沙至（zhì）基輔中歐班（bān）列的（de）開通，是長沙主動融入中歐（ōu）班列中部通道建設、深（shēn）化拓展中（zhōng）東歐貿易市場的重要舉措。新線路的開行將進一步（bù）豐富長沙通達全球的國際（jì）物流（liú）網絡。

　　目前，中歐班列（liè）(長沙)已開行俄羅斯、明（míng）斯（sī）克、布達佩斯等去程班列，漢堡、布達佩斯、俄羅斯等（děng）回程班列，常態化運行路線達10餘條，網絡遍布13個（gè）國家約28個（gè）城市，境內集疏範圍覆蓋中國三分之二區域，構建了覆蓋歐洲、中亞、東盟等地區（qū）的國際多（duō）式聯運物流（liú）網絡樞紐（niǔ）。(完（wán）)

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